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雖然會先花一筆錢，但是媽媽說不能只看現在要看後續的不斷的花費
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但是這次更換過家電dyson吸塵之王抗敏專案(買一機送一機)家中的母后(我媽)終於沒有露出煩惱的表情
其實媽媽還是很有先見之明der
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商品訊息功能:
品牌:Dyson
品牌國別:英國
主商品1:Dyson DC63 turbinerhead雙層圓筒式吸塵器
配件：氣控碳纖維毛刷吸頭、二合一吸頭
型號:DC63 turbinerhead
顏色:銀藍色
製造國:馬來西亞
保證期:五年
商品尺寸(mm):253 x 361 x 193mm (HxWxD)
包裝尺寸(mm):320X280X510mm(HxWxD)
商品淨重(g):2.75kg
商品毛重(g):4.84kg
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html模版 北京現代今天起五大工廠全面停工？！車尚往來 最近汽車圈內都說韓系車不行瞭，甚至要退出中國，今早又爆出這樣一則新聞“北現內部員工爆料：明天起五大工廠全面停工”，小編看到這樣的消息也是震驚瞭，還以為北京現代真的要退出中國。
昨日，據北京現代內員工透露：“今天過後，北京現代全部放假，全單位，1、2、3、4、5工廠，全部工人、職員”。此次北京現代集體放假，公司內部沒有OA公告，隻有給各科長發郵件然後口頭通知，北京現代這次放假放得“莫名其妙”，讓不少外界人士揣測其放假的真正原因。
而據官方消息稱，7月29日-8月6日，北京現代工廠全面停工，8月7日恢復生產，隻針對北京現代的供應商也集體放假。其實，每年7、8月份，國內部分汽車廠商都會有“高溫假”，並在此期間對工廠設備進行維護調試。
不過，從近年來韓系車在中國市場的衰頹，“韓系車要退出中國”這樣的說法也不是空穴來風，從一年前開始，現代起亞集團在中國的兩個合資公司——北京現代和東風悅達起亞都遇到瞭嚴重的發展困境。2017 年上半年，在中國，現代起亞汽車總銷量為 43 萬輛，同比銳減 46.7%。其中，北京現代累計銷量下降幅度達 42.4%，東風悅達起亞累計銷量同比下滑 55%。
進入8月後，位於重慶的北京現代第五工廠將按計劃正式投產。據瞭解，北京現代第五工廠規劃整車年產能達30萬輛、發動機年產能也有30萬臺。重慶工廠落成後，北京現代的年產能已從135萬輛躍升至165萬輛。然而，從北京現代目前的市場表現來看，北京現代的產能放空或將因新工廠的投產再次放大。公開數據顯示，北京現代上半年銷售30.1萬臺，同比下跌42.4%，僅完成125萬輛年銷量目標的24%。現代本來在中國算是比較成功的合資車企，在銷量好的時候一度能把豐田、本田這些老牌日系車企擠下臺，與大眾、通用一起占據瞭國內合資車銷量前三的位置。這次放假調整後，北京現代具體表現如何，讓我們拭目以待吧！
寫在最後
說起韓系車在中國市場的崛起，還要追溯到2010年，那時候中國國內對日系車的消費抵觸結束瞭日系車在中國長達十年多年的大好時光，而韓系車就趁這個時機填補瞭大片空白市場。2012年，韓系車設計風格大變，流體雕塑式外形設計獲瞭不少年輕消費者，再加上不錯的性價比，在市場爭奪戰中，韓系車以價換量也占盡上風。
雖然韓系車目前面臨在中國市場的衰頹，但是韓系車的生存空間仍是存在的，如果它們能夠突破品牌天花板，則會獲得更多發展。
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- 品號：4642410
- 雙層圓錐氣旋設計
- 搭載第四代數位馬達
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品牌:Dyson
品牌國別:英國
主商品1:Dyson DC63 turbinerhead雙層圓筒式吸塵器
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型號:DC63 turbinerhead
顏色:銀藍色
製造國:馬來西亞
保證期:五年
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相關配件：
DC63:氣動式碳纖維毛刷吸頭*1、組合式吸頭*1、連接硬管*1、連接軟管*1、操做手冊*1
V6 BABY:充電器*1、縫隙清潔吸頭*1、二合一組合式吸頭*1、使用說明書*1
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